El lucense Héctor Salvador, primer español en bajar a la fosa de las Marianas
Lugo ciudad
Bajó al abismo de la Sirena, que tiene una profundidad máxima de 10.706 metros
03 Nov 2022. Actualizado a las 19:10 h.
El pasado 18 de abril el lucense Héctor Salvador (1983) cumplió un sueño. Bajó al tercer punto más profundo del planeta, el abismo de la Sirena, en la fosa de las Marianas. A bordo de un batiscafo que ayudó a diseñar, el lucense alcanzó los 10.706 metros de profundidad actuando como especialista y copiloto del australiano Tim MacDonald.
Fueron más de 12 horas de inmersión. El reto que tenía el equipo era localizar y recuperar un módulo científico que se había quedado atascado en el lecho marino el día anterior y, de paso, recoger muestras de los sedimentos del manto marino.
«Te das cuenta de la profundidad monumental de la fosa de las Marianas cuando tardas más de cuatro horas y media en llegar al fondo. Las dramáticas formaciones del lecho marino, donde la corteza oceánica más antigua del mundo está siendo destruida bajo la Placa de las Marianas, son testigo mudo de las inmensas fuerzas que dan forma a nuestro planeta», dijo Héctor, «fue sobrecogedor poder contemplar el lugar más sagrado de nuestros océanos con mis propios ojos».
Salvador es un experimentado piloto de sumergibles tripulados y director de operaciones de Tritón Submarines, la empresa que construyó el batiscafo DSV Limiting Factor, creado para Caladan Oceanic, una empresa privada que se dedica a fomentar el desarrollo de la tecnología subacuática y a realizar expediciones que permiten desentrañar el misterio de los océanos.
«Como parte del equipo que construyó este vehículo, estoy realmente orgulloso de sus prestaciones. Es el primer batiscafo certificado para bajar de forma repetitiva a once kilómetros de profundidad», describe el lucense, integrante de un equipo multidisciplinar e internacional.
El abismo de la Sirena es el segundo punto más profundo de la fosa de las Marianas y el tercero del mundo. Sus 10.730 metros no distan mucho de los 10.925 del abismo Challenger, donde Salvador participó como ingeniero en otro proyecto que rompió fronteras.