Autobuses gallegos último modelo con destino a Lituania y a Corea del Sur

m.b. SANTIAGO

INTERNACIONALIZACIÓN

SANDRA ALONSO

18 feb 2018 . Actualizado a las 05:00 h.

Castrosúa se ha convertido en uno de los grandes referentes en el mercado español de fabricantes de carrocerías de autobuses. Es un gran proveedor de las empresas de transporte de las ciudades españolas. Pero hace años decidió salir fuera. Primero, tras ganar en Lituania un contrato para vender al país 90 unidades, y recientemente, con un salto que no fue fácil al mercado de Corea del Sur. La firma compostelana cerró el 2017 con una facturación de 51,2 millones, de los que 3,5, es decir, casi el 7 %, se corresponden con el extranjero. La previsión es que las exportaciones pesen el 16,9 % en la cifra de negocio del 2018, lo que supone un crecimiento de más del doble.

«Nuestro proyecto estrella y más consolidado ha sido el de Corea del Sur y ha supuesto que diésemos un salto en la cifra de negocio», subraya Pedro J. Juan Boix, el director general desde hace un año.